Rendimiento superior
a. Función de autoaprendizaje de parámetros del motor de alta precisión
El VFD puede identificar parámetros relacionados con el motor a través del autoaprendizaje dinámico o estacionario, y los parámetros identificados se pueden utilizar para el control vectorial sin sensor de velocidad para obtener una mejor precisión de control y una respuesta dinámica.
Autoaprendizaje dinámico
—— Es necesario desconectar la carga para identificar los parámetros del motor con mayor precisión y obtener un mejor rendimiento de control.
Autoaprendizaje estático
—— Adecuado para ocasiones en las que no se puede desconectar la carga.
b. Control vectorial de alto rendimiento
c. Control de sobretensión y sobrecorriente de alta eficiencia, lo que reduce el número de fallas.
Bloqueo por sobretensión
—— Durante el funcionamiento, la frecuencia de salida del controlador se ajusta a través de la retroalimentación de voltaje del bus para suprimir el aumento del bus y evitar su protección contra sobretensión.
Protección contra sobrecorriente
——Durante el funcionamiento, ajuste la frecuencia de salida del controlador a través de la magnitud de la corriente de retroalimentación, de modo que la corriente se controle dentro del rango establecido;
Limitación de corriente ola por ola
——En condiciones de funcionamiento extremas, como carga repentina (rotor bloqueado), aumento repentino de la corriente de frenado de CC, etc., para evitar una corriente de salida excesiva, el controlador detecta la corriente de cada ciclo de muestreo para controlar con precisión la conmutación del dispositivo de potencia para evitar fallas por sobrecorriente.
d. Potente función de protección contra fallos de alimentación instantáneos.
Cuando la red eléctrica es anormal, el motor puede desacelerar y detenerse normalmente. Por un lado, parte de la energía puede ser realimentada al bus a través de la desaceleración, de modo que la tensión puede estabilizarse en el estado de funcionamiento durante un tiempo más largo. Por otro lado, cuando la red eléctrica vuelve a la alimentación normal, el motor puede arrancar inmediatamente y no se detendrá libremente debido a una falla repentina de baja tensión cuando la red eléctrica es anormal. En un sistema de gran inercia, el motor tarda mucho tiempo en detenerse libremente. Cuando la red eléctrica es normal, dado que el motor todavía gira a alta velocidad, arrancarlo en este momento puede causar fácilmente fallas de sobrecarga o sobrecorriente en el convertidor.
Diseño de alta confiabilidad
a. Diseño colaborativo electromecánico
Una base de datos de dispositivos precisa y completa, que incluye un modelo 3D completo, permite la integración fluida de datos ECAD y MCAD entre la placa de circuito y el diseño estructural. Comprueba en tiempo real el espaciado entre la disposición de los componentes de la placa PCB y el diseño mecánico, logrando un diseño preciso: lo que ves es lo que obtienes.

b.Diseño de simulación térmica perfecta
Se utiliza una plataforma de simulación térmica precisa y eficiente para garantizar un diseño preciso de simulación térmica de toda la serie. Optimiza la eficiencia de disipación de calor y aumenta la densidad de potencia. Garantiza la fiabilidad operativa de los productos mediante la simulación de diversas condiciones de trabajo.
c. Amplio rango de voltaje de entrada de acuerdo con los estándares internacionales.
d. Excelente diseño EMC (compatibilidad electromagnética)
El banco de condensadores de seguridad con filtro EMC integrado y la supresión de sobretensiones de entrada son estándar en todas las series, con un filtro externo opcional para reducir la interferencia de conducción en la red. Resultados de las pruebas conducidas y radiadas:
e. Pruebas rigurosas y completas del sistema de producto
Más de cien elementos de prueba del sistema en 8 categorías para garantizar que cada aspecto del producto haya sido probado rigurosamente:
√ Prueba funcional básica
√ Prueba de función de protección
√ Prueba de especificaciones de seguridad
√ Prueba EMC
√ Prueba ambiental
√ Prueba de rendimiento eléctrico
√ Prueba de rendimiento de control
√ Prueba de función de comunicación
f. Verificación integral del aumento de temperatura
Verificación completa del aumento de temperatura de la máquina. Tras varias pruebas, como la prueba con la cámara termográfica de la placa de circuito, la recopilación de datos completos del aumento de temperatura con la sonda de temperatura y la monitorización del aumento de temperatura durante el ciclo de sobrecarga, se garantiza un funcionamiento seguro en diversas condiciones de trabajo.