০১০২০৩০৪০৫
৩ ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সফট স্টার্টার
সফট স্টার্টার হল মোটর নিয়ন্ত্রণ অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত একটি যন্ত্র যা হঠাৎ করে পূর্ণ শক্তি প্রয়োগের পরিবর্তে বৈদ্যুতিক মোটরে সরবরাহ করা ভোল্টেজ এবং কারেন্ট ধীরে ধীরে বাড়ায়। এটি স্টার্টআপের সময় মোটর এবং সংযুক্ত যন্ত্রপাতির উপর যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক চাপ কমাতে সাহায্য করে। সফট স্টার্টারগুলি সাধারণত এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয় যেখানে ডাইরেক্ট-অন-লাইন (DOL) স্টার্টের ফলে অতিরিক্ত যান্ত্রিক শক, বৈদ্যুতিক ব্যাঘাত বা উচ্চ ইনরাশ স্রোত দেখা দেয়।
অভিযোজিত মোটরের ভোল্টেজ স্তর অনুসারে, XICHI সফট স্টার্টারগুলিকে ভাগ করা হয়েছেকম ভোল্টেজের সফট স্টার্টারএবংমাঝারি-ভোল্টেজের সফট স্টার্টার।
| XICHI লো-ভোল্টেজ সিরিজের সফট স্টার্টার | ||||||
| মডেল | সিএমসি-এলএক্স | সিএমসি-এইচএক্স | সিএমসি-এমএক্স | XST260 সম্পর্কে | ||
| পণ্যের ছবি |  |  |  |  | ||
| প্রযোজ্য মোটর | কাঠবিড়ালি খাঁচা এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস (ইন্ডাকশন) মোটর | |||||
| বিদ্যুৎ সরবরাহ | AC380V±15% | AC380V সম্পর্কে | AC690V সম্পর্কে | এসি ১১৪০ভি | AC380V±15% | AC220V~ 480V ±১০% |
| ±১৫% | ||||||
| নামমাত্র স্রোত | ১৮~১২০০এ | ১৮~১২০০এ | ১৮~৫৬০এ | ১৮~৭৮০এ | ||
| মোটর শক্তি | ৭.৫ ~ ৬৩০ কিলোওয়াট | ৭.৫~৬৩০ কিলোওয়াট | ১৫~৭০০ কিলোওয়াট | ২২~৯৯৫ কিলোওয়াট | ৭.৫ ~ ২৮০ কিলোওয়াট | ৭.৫~৪০০ কিলোওয়াট |
| বাইপাস কন্টাক্টর | অন্তর্ভুক্ত নয় | অন্তর্ভুক্ত নয় | অন্তর্নির্মিত | অন্তর্নির্মিত | ||
| পর্যায় ক্রম | √ | √ | √ | √ | ||
| পর্যায় ক্ষতি | √ | √ | √ | √ | ||
| অতিরিক্ত বোঝা | / | √ | √ | √ | ||
| লোডের নিচে | / | √ | √ | √ | ||
| অতিরিক্ত বিদ্যুৎ | √ | √ | √ | √ | ||
| বর্তমানের নিচে | / | / | / | √ | ||
| বর্তমান ভারসাম্যহীনতা | √ | √ | √ | √ | ||
| ওভার ভোল্টেজ | / | / | / | √ | ||
| ভোল্টেজের নিচে | / | / | / | √ | ||
| অতিরিক্ত শুরুর সময় | √ | √ | √ | √ | ||
| ইলেকট্রনিক তাপীয় ওভারলোড | √ | √ | √ | √ | ||
| মোটর অতিরিক্ত গরম হওয়া | / | √ | √ | √ | ||
| বাইপাস খোলা | / | / | / | √ | ||
| লক রটার | / | / | / | √ | ||