XFC-reeks Laespanning Veranderlike Frekwensie-aandrywers

---

Die VFD kan motorverwante parameters identifiseer deur dinamiese of stasionêre selfleer, en die geïdentifiseerde parameters kan gebruik word vir vektorbeheer sonder spoedsensor om beter beheerakkuraatheid en dinamiese reaksie te verkry.

—— Dit is nodig om die las te ontkoppel om die motorparameters met hoër akkuraatheid te identifiseer en beter beheerprestasie te verkry.

—— Geskik vir geleenthede waar die las nie ontkoppel kan word nie.

b. Hoëprestasie-vektorbeheer

—— Tydens werking word die uitsetfrekwensie van die beheerder aangepas deur die busspanningsterugvoer om die styging van die bus te onderdruk en die oorspanningsbeskerming daarvan te voorkom.

—— Tydens werking, pas die uitsetfrekwensie van die beheerder aan deur die grootte van die terugvoerstroom, sodat die stroom binne die ingestelde reeks beheer word;

——Onder uiterste bedryfstoestande soos skielike las (geslote rotor), skielike toename in stroom, GS-remming, ens. Om oormatige uitsetstroom te voorkom, bespeur die beheerder die stroom van elke monsternemingsiklus om die skakeling van die kragtoestel presies te beheer om oorstroomversaking te vermy.

Wanneer die kragtoevoer van die netwerk abnormaal is, kan die motor vertraag en normaal stop. Aan die een kant kan 'n deel van die energie deur vertraging na die bus teruggevoer word, sodat die spanning vir 'n langer tyd in die werkende toestand gestabiliseer kan word. Aan die ander kant, wanneer die netwerk terugkeer na normale kragtoevoer, kan die motor onmiddellik begin en sal nie vrylik stop as gevolg van 'n skielike onderspanningsfout wanneer die netwerkkragtoevoer abnormaal is nie. In 'n groot traagheidstelsel neem dit lank vir die motor om vrylik te stop. Wanneer die netwerk na die kragtoevoer normaal is, aangesien die motor steeds teen 'n hoë spoed draai, kan die aanvang van die motor op hierdie tydstip maklik oorbelasting- of oorstroomfoute in die omskakelaar veroorsaak.

'n Akkurate en volledige toesteldatabasis, insluitend 'n volledige 3D-model van die toestel, kan die naatlose verbinding van ECAD- en MCAD-data tussen die stroombaanbord en strukturele ontwerp bewerkstellig. Kontroleer die spasiëring tussen die PCB-bordkomponentuitleg en meganiese ontwerp intyds, presiese ontwerp, wat jy sien is wat jy kry.